El presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez LLibre, apela al diálogo institucional para compensar el déficit de infraestructuras en Cataluña y corregir en los próximos cuatro años el retraso acumulado en las infraestructuras más estratégicas. “Es necesario buscar las complicidades y los espacios de diálogo y acuerdo para contar con la financiación necesaria y acabar con la actual situación”, dijo el presidente de Foment durante el desayuno Foment-PwC que contó hoy con la intervención del conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet.
Foment presentó en el mes de julio un informe que advierte sobre el retraso acumulado y que valora en 2.000 millones anuales la inversión necesaria en las infraestructuras más estratégicas para el periodo 2019-2023. Al mismo tiempo, considera que para corregir el déficit inversor es necesario lograr progresivamente –siguiendo parámetros europeos– el 2,2% de la licitación de obras del PIB catalán de manera sostenida, unos 5.000 millones anuales, para el conjunto de todas las administraciones y para todas las infraestructuras que a lo largo del tiempo sean fundamentales para Cataluña. En el 2018 solo se licitó el 0,8% del PIB catalán. Este informe se ha trasladado a los gobiernos de España y de la Generalitat de Catalunya.
El socio Responsable de PwC en Cataluña, Ignacio Marull, ha resaltado, durante la presentación del consejero, la importancia de este informe y la necesidad de llegar a «un gran pacto transversal de todas las Administraciones, con independencia de las mayorías políticas, que asegure el desarrollo de las infraestructuras para los próximos 5 años».
Con el propósito de contribuir al clima de diálogo y acuerdo, y compartir las necesidades de los empresarios catalanes que buscan ser más competitivos, Foment y PwC ha iniciado este ciclo de encuentros del sector de infraestructuras y empresarial. El primer se celebró en septiembre con la intervención del presidente de Aena, Maurici Lucena.
Fotos: Job Vermeulen.
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