La 6ª edición de la Noche de las Infraestructuras premia a la Presa del Albagés

El Jurado ha decidido que en la edición del premio de este año, el eje vertebrador de los premios sea el medioambiental, bajo el vector del agua, dada su relevancia.
La importancia de la mejora hídrica en los cultivos de las comarcas leridanas derivadas del Canal Segarra Garrigues, que justamente con esta presa del Albagés concluye, supone un salto cualitativo para la agricultura en el nuestro país, y más en un contexto como el actual, donde el sector primario tiene una importancia relevante y ahora una mayor visibilidad mediática.
El canal Segarra Garrigues supone un claro ejemplo de colaboración interadministrativa, y también de colaboración público-privada.
La presa del Albagès, ha tenido un importe de ejecución de 65 millones de euros y ha sido una toma de tierras, con una cerrada de planta recta, y una longitud de coronación de 750 . metros y una anchura de 10 metros en la cota 386,50.La Estación Depuradora de Aguas Residuales en La Llagosta, el Muelle Baleares fase 1 en el Puerto de Tarragona y los 5 Hospitales I Compact Covid han sido merecedoras de un diploma como finalistas con una mención especial.
El acto, presidido por Joaquim Llansó, Vicepresidente del CAdIC ha contado con la bienvenida de David Tornos, Secretario General de Fomento y la intervención de Valentí Pich, Presidente del Consejo General de Economistas de España. En la clausura han intervenido también Xavier Flores, Secretario General del MITMA, Janet Sanz, Segunda Teniente de Alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona, y Ricard Font, Secretario General del Departamento de Vicepresidencia. , Políticas Digitales y Territorio de la Generalidad.

En el transcurso de la celebración de la 6ª Edición de la «Noche de las Infraestructuras», organizada por el Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña, presidido por Joaquim Llansó, y que ha tenido lugar en el auditorio. de Fomento del Trabajo, se ha concedido el Premio a la Mejor Infraestructura 2021 a la «Presa del Albagés». El acto ha contado con la bienvenida de David Tornos, Secretario General de Fomento.

Han intervenido también Joaquim Llansó, Vicepresidente del CAdIC y Valentí Pich, Presidente del Consejo General de Economistas de España. La clausura ha estado a cargo de Xavier Flores, Secretario General del MITMA, Janet Sanz, Segunda Teniente de Alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona, y Ricard Font, Secretario General del Departamento de Vicepresidencia, Políticas Digitales y Territorio de la Generalidad.

La Presa del Albagést da abastecimiento a los sectores 10, 11 y 14 de la zona de riego del Canal con 4.898 Ha con este elemento de regulación de la cuenca del río Segre, hace que el conjunto de la obra del Canal Segarra Garrigues pueda dar abastecimiento de agua de regadío a 65.000 Ha, así como a las poblaciones cercanas. Esta obra se inició en el año 2009 y fue finalizada en octubre de 2021. El embalse es de 83,1 Hm3 de capacidad, y podría ser el último gran embalse en Cataluña. La Promotora ha sido Aguas de las Cuencas de España, S.A. (ACUAES). El proyectista a cargo de la empresa Proser. La construcción ha sido desarrollada por la Unión Temporal de Empresas (UTE) de Dragados S.A. y Benito Arnó e Hijos. Esta infraestructura se realizó bajo el proyecto hecho por TECNICA Y PROYECTOS,S.A. (TYPSA), y con la dirección de obra, ACUAES en la persona de Josep M. Serra Llena.

Dado el conjunto de obras inauguradas en 2021, el Jurado ha decidido que en la edición del premio de este año, el eje vertebrador de los premios sea el medioambiental, bajo el vector del agua, dada su relevancia.

La importancia de la mejora hídrica en los cultivos de las comarcas leridanas derivadas del Canal Segarra Garrigues, que justamente con esta presa del Albagés concluye, supone un salto cualitativo para la agricultura en el colegio. nuestro país, y más en un contexto como el actual, donde el sector primario tiene una importancia relevante y ahora una mayor visibilidad mediática. El canal Segarra Garrigues también supone un mecanismo de colaboración interadministrativa, y también de colaboración público-privada. En el primer caso, cabe señalar que la promoción que se hace por ACUAES del canal, lo es gracias al Convenio de Colaboración entre el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y la Generalitat. de Cataluña, y en el segundo caso, entre el ente gestor del Canal y la comunidad de regantes, al que nutre de agua.

La presa del Albagès, ha tenido un importe de ejecución de 65 millones de euros, que contando con expropiaciones, asistencias, proyectos, etc… supone una inversión total de 90 millones de euros y ha sido una toma de tierras, con una cerrada de planta recta, y una longitud de coronación de 750 metros y una anchura de 10 metros en la cota 386,50.

El Premio a la Mejor Infraestructura 2021, aun siendo único, quiere reconocer a los diferentes actores que participan y que se concretan en cuatro, cada uno correspondiente a los diferentes procesos que requiere una infraestructura de esta relevancia. En esta quinta edición, los galardonados en cada una de las categorías han sido:

Premi al Promotor: Aguas de las Cuencas de España,A.
Premio a los Proyectistas: Proser
Premio a la Dirección de obra: TYPSA
Premio al Constructor: (UTE) de Dragados S.A. y Benito Arnó e hijos

Las infraestructuras con diplomas

Asimismo, el Jurado del premio también ha considerado merecedores de una mención especial a:

Ampliación y remodelación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales en La Llagosta, Esta con un presupuesto de 14 millones de euros, que entre otros hizo una ampliación del tratamiento biológico por la eliminación de nutrientes (Nitrógeno y Fósforo) y la densificación secundaria, siempre con la planta en funcionamiento, utilizando la metodología BIM, para modelar la planta completa, tanto de la planta existente, como de la nueva obra ya ejecutada. El caboal de diseño es de 43.000 m3/día y ocupa una superficie de 50.000m2. Esta planta fue construida en 1994 con un tratamiento físico-químico, y se incorporó con una ampliación en 1998 con un tratamiento biológico para la eliminación de la materia carbonosa, que se completa con la inversión galardonada.
La construcción del Muelle Baleares fase 1 en el Puerto de Tarragona. Inicialmente destinado al tráfico de cruceros, con dos líneas de atraque, una exterior de 460,44 m y una interior de 271,33 m y una explanada de 4,1 Ha, con una inversión de 29,8 millones de euros +IVA, que permitirá una mejora portuaria en Tarragona. El Jurado también quiere resaltar que en estea obra ya se ha preparado la infraestructura necesaria para poder habilitar la conexión de cruceros a la red eléctrica durante su estancia en puerto cuando se den cuenta. Además, se han habilitado 5 conexiones que permiten la conexión eléctrica de embarcaciones auxiliares.
Al Servicio Catalán de la Salud, con los 5 Hospitales I Compact Covid como consecuencia de la Pandemia de la COVID-19. Se trata de 5 edificios hospitalarios polivalentes construidos en tiempo record en respuesta a la pandemia y que también podrán ser usados en un futuro pospandemia. El Jurado quiere destacar su diseño industrializado, por un lado, y el trabajo colaborativo de los agentes intervinientes en el proceso, por otro.

Estos equipamientos se han dado en los siguientes hospitales:

Edificio Hospitalario Polivalente Bellvitge, L’Hospitalet del Llobregat, con una superficie construida de 4.839,65 m2, que suponen 48 puntos de atención de urgencias y 64 camas, por un importe de 13, 5 millones de euros. Se inició su obra en julio de 2020 y terminó en enero de 2021.
Edificio Hospitalario Polivalente Arnau de Vilanova, Lleida, con una superficie construida de 4.816 m2, que suponen 90 puntos de atención UCI, reconvertibles en atención ambulatoria, consultas externas y hospital de día, por un importe de 12,5 millones de euros. Se inició su obra en julio de 2020 y terminó en febrero de 2021.
Edificio Hospitalario Polivalente Moisès Broggi, Sant Joan Despí, con una superficie construida de 4.643 m2, que suponen 84 puntos de UCI, por un importe de 11,9 millones de euros. Se inició su obra en julio de 2020 y terminó en abril de 2021.
Edificio Hospitalario Polivalente Germans Trias i Pujol, Badalona, con una superficie construida de 5.402 m2, que suponen 108 puntos de UCI, por un importe de 14 millones de euros. Se inició su obra en julio de 2020 y terminó en febrero de 2021.
Edificio Hospitalario Polivalente Parque Sanitario Pere Virgili, Barcelona, con una superficie construida de 4.643 m2, que suponen una ampliación funcional de 84 a 96 camas de hospitalización por un importe de 13,9 millones de euros. Se inició su obra en julio de 2020 y terminó en febrero de 2021.

Finalmente señalar que el Jurado ha considerado la valía de las premiadas, por la celeridad en la respuesta en momentos difíciles, en el contexto de la covid-19.

La visualización de un nuevo modelo de gestión

La celebración de la «Noche de las Infraestructuras», con la entrega del Premio a la Infraestructura 2021, promueve la consolidación del nuevo modelo de gestión que desarrollan desde hace años las entidades que han dado forma al Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña (creado en mayo de 2017). Este nuevo modelo tiene sus ejes principales en la planificación a largo plazo y la priorización de las infraestructuras en función de su demanda y sostenibilidad, que se evalúen mediante un exhaustivo análisis que indique su retorno económico, social y ambiental a lo largo de todo el ciclo de vida; en la mejora de los proyectos y de la ejecución de la obra, así como como de todo el proceso de gestión técnica y administrativa para que los contratos se adjudiquen, se ejecutein y liquiden por el importe del proyecto aprobado. por la propia administración (el Objetivo 100). En definitiva, el nuevo modelo de gestión propugna mejorar de la eficiencia en la planificación y construcción de infraestructuras y equipamientos.

Las entidades fundadoras del Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña son: la Asociación Catalana de Empresas de Ingeniería y Consultoras Independientes de Cataluña (ASINCA), la Cámara de Contratistas de Obres de Cataluña (CCOC), Fomento del Trabajo Nacional (FTN) y la Fundación Círculo de Infraestructuras (FCI). Asimismo, son colaboradores: la Cámara de Concesionarios de Infraestructuras, Equipamientos y Servicios Públicos (CCIES), el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Cataluña, la Confederación Catalana de la Construcción (CCC) y el Instituto de Tecnología de la Construcción de Cataluña (ITEC).