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El Think Tank de Foment defiende una colaboración públicoprivada con mecanismos de seguimiento, evaluación y rectificación Foment del Treball insiste en que es necesario acabar las obras del Corredor Mediterráneo y acabar con la dinámica centralizadora del Estado Marco Patuano: «Europa debe trabajar en el diseño de las infraestructuras digitales del futuro pensando que deben ser compartidas para ser eficientes» Foment del Treball denuncia que el déficit continuado y creciente en infraestructuras frena el crecimiento económico de Cataluña

Foment defiende la importancia de las infraestructuras como capital público para la competitividad. En un contexto de crisis como el actual, la Comisión de Infraestructuras trabaja para impulsar la creación de un Plan de Infraestructuras que cuente con la aprobación y el consenso de una amplia mayoría de las Cortes Generales.

En concreto, la Comisión apuesta por un modelo basado en la transparencia y rentabilidad económico-social que sea estable a largo plazo con una clara prioridad en la programación a corto plazo.

ACTUALIDAD

Foment del Treball insiste en que es necesario acabar las obras del Corredor Mediterráneo y acabar con la dinámica centralizadora del Estado
Destacamos Infraestructuras Prensa Transporte y logística
Marco Patuano: «Europa debe trabajar en el diseño de las infraestructuras digitales del futuro pensando que deben ser compartidas para ser eficientes»
Destacamos Infraestructuras Innovación Negocio Prensa
Foment del Treball denuncia que el déficit continuado y creciente en infraestructuras frena el crecimiento económico de Cataluña
Destacamos Economía y Fiscalidad Financiación General Infraestructuras Prensa
La 8ª edición de la Nit de les Infraetsructures premia la ‘Planta industrial de fabricación de paneles de madera de Kronospan a Tortosa’
Destacamos Infraestructuras Prensa
Frente común de las patronales catalanas de pymes para afrontar el estado de emergencia por la sequía en Cataluña y reducir el impacto sobre la actividad empresarial y la ciudadanía
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Foment del Treball y la Cámara de Contratistas reclaman a la Generalitat que acuda al Fondo de Resiliencia Autonómica que ofrece 19.500 millones de euros por infraestructuras
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Foment del Treball reclama que se complete el Corredor Mediterráneo con urgencia “porque pose en peligro el futuro de las próximas generaciones”
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Destacamos Infraestructuras Prensa
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Destacamos Infraestructuras Prensa
APCE y Foment consideran que el cambio en la definición de gran tenedor imposibilitará el acceso a la vivienda
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Foment del Treball traslada que la sociedad civil y económica dice “basta” a los retrasos con el Corredor Mediterráneo
Destacamos Infraestructuras Prensa Transporte y logística
La 7ª edición de la ‘Nit de les Infraestructures’ premia ex aequo al DFactory Barcelona y al túnel de la plaza de las Glòries
Destacamos Infraestructuras Prensa
El déficit inversor en infraestructuras en Cataluña se sitúa en 40.000 millones de euros
Destacamos Infraestructuras Prensa
Foment se reúne con la Confederación Nacional de la Construcción
Destacamos Infraestructuras Prensa
Foment reclama al Gobierno y a la Generalitat que a partir del 29 de mayo acuerden el traspaso de Rodalies
Destacamos Economía y Fiscalidad Infraestructuras Prensa
Sánchez Llibre reivindica la aplicación de políticas a favor del crecimiento económico y acabar con el exceso de voracidad fiscal que sufre Cataluña
Destacamos Economía y Fiscalidad Industria Infraestructuras Prensa
Foment del Treball destaca el vigor de su Comisión de la Ampliación del Aeropuerto de El Prat y avanza que ya tiene 9 propuestas en estudio
Destacamos Infraestructuras Prensa
Declaraciones de Lluís Moreno, presidente de la comisión para la ampliación del aeropuerto del Prat de Foment del Treball
Destacamos Infraestructuras Prensa
Josep Sánchez Llibre: “El aeropuerto del Prat tiene que duplicar las rutas de largo radio intercontinentales para dar servicio a 5 millones de pasajeros al año que hoy tienen que hacer escala en otros aeropuertos
Destacamos General Infraestructuras Prensa Transporte y logística
Primera reunión de la Comisión para la Ampliación del Aeropuerto de Barcelona de Foment del Treball
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Foment constituye la Comisión para la Ampliación del Aeropuerto de Barcelona
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  • Búsqueda de propuestas en los ámbitos de la participación público-privada como mecanismo alternativo a la ausencia de financiación pública.
  • Participación y seguimiento de los marcos de planificación, con el objetivo de garantizar una cartera de proyectos suficientemente madura en términos procedimentales, a fin de que, una vez recuperados los volúmenes de inversión pública, se conviertan en obras efectivas.
  • Influir en la determinación de los mecanismos de periodización de la inversión pública, con el objetivo de asegurar que pivoten prioritariamente sobre criterios de rentabilidad económica y social, al mismo tiempo que se priorizan aquellas actuaciones orientadas a resolver los cuellos de botella conocidos o que permitan un mejor aprovechamiento de las infraestructuras existentes.
  • Asegurar un mínimo de actividad para evitar que el peso de los ajustes presupuestarios recaiga excesivamente sobre la inversión pública.

ACTIVIDADES DESTACADAS

El GTI-4 (Grupo de Trabajo de Infraestructuras) trabaja para sugerir y pedir soluciones a la insuficiencia de infraestructuras del área urbana de Barcelona. Este grupo de expertos, creado en 1999, está integrado por la Cámara de Comercio de Barcelona, el Círculo de Economía, el RACC y Foment del Treball.

Los accesos al Puerto de Barcelona o la gestión del Aeropuerto del Prat son dos de los puntos clave sobre los cuales ha pivotado la acción del GTI-4 en los últimos años.

El GTI-4 eleva sus informes, sugerencias y recomendaciones a las administraciones y a los responsables públicos competentes.

Vídeos de la Noche de las Infraestructuras

NUESTRO EQUIPO

ANNA CORNADÓ

Presidenta

SALVADOR GUILLERMO

Secretario Técnico

KARINA AZAR

Técnica

ROSA BALAÑÁ

Soporte Administrativo

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