- El document es lliurarà als secretaris generals de CCOO i UGT, Javier Pacheco i Camil Ros, respectivament.
- També es lliurarà a la consellera d’Empresa i Coneixement de la Generalitat, Angels Chacón, a la vicepresidenta i ministra per a la Transició Ecològica del Govern, Teresa Ribera; i a la ministra d’Indústria, Comerç i Turisme, Reyes Maroto.
Foment del Treball ha convocat avui els quinze membres que componen el Grup de Treball per reforçar i potenciar la indústria de l’automòbil a Catalunya, amb l’objectiu d’iniciar la redacció del pla de treball que es presentarà en els propers dies als secretaris generals de CCOO i UGT, Javier Pacheco i Camil Ros, respectivament. També es lliurarà el document a la consellera d’Empresa i Coneixement de la Generalitat, Angels Chacón, i a les ministres del Govern d’Espanya, Teresa Ribera –Transición Ecològica- i Reyes Maroto –Indústria, Comerç i Turisme-.
La composició del Grup de Treball és la següent:
Josep Sánchez Llibre, President de Foment del Treball
David Tornos, Secretari General de Foment del Treball
Jordi Casas, Cap de Gavinet de Presidencia de Foment del Treball
Genís Alonso, Conseller Director General de Nissan*
Rosa Fiol, Vicepresidenta – AEBALL
Patricia García-Durán, Prof. Agregada Dpt. Economía, Fac. Economía y Empresa de la UB
Enrique Lacalle, President – Automobile Barcelona
Josep Martínez Vila, Conseller Delegat–SABA Infraestructures
Ignacio Marull, Soci Director Catalunya – PwC
Pedro Nueno, Emeritus Professor d’Iniciativa Emprenedora – IESE
Javier Pujol, Conseller Delegat – FICOSA
Jaume Roura, President – Unió Patronal Metal·lúrgica (UPM)
Alfonso Sancha, Vicepresident Ejecutiu Mundial de Compres – SEAT
Francesc Solé Parellada, Catedràtic – UPC
Josep M. Vall, President – Clúster Indústria Automoció de Catalunya (CIAC)
*El representant de Nissan té previst incorporar-se a les sessions de treball a partir del 29 de maig.
A més de l’atenció immediata al context de reconversió del sector, al qual se suma la crisi desencadenada fa dos mesos per l’aturada de l’activitat i el consum a conseqüència de la Covid-19, els membres del grup de treball exploraran les tendències de futur de la indústria de l’automòbil per vincular les oportunitats amb el know-how de Barcelona, un dels principals centres de producció a Europa, que compta amb recursos humans i tècnics de gran valor. Les plantes de Nissan i Seat tenen els ràtios de productivitat per empleat més competitius d’Europa.
Comments are closed.